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40Cr精密无缝钢管按管端联接方式可分为：光管（管端不带螺纹）和车丝管（管端带有螺纹）。车丝管又分为：普通车丝管和管端加厚车丝管。加厚车丝管还可分为：外加厚（带外螺纹）、内加厚（带内螺纹）和内外加厚（带内外螺纹）等地
车丝管若按螺纹型式也可分为：普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管。另外，根据用户需要，车丝管一般均配有管接头交货。钢管按表面镀涂特征可分为：黑管（不镀涂）和镀涂层管。
随着家用汽车越来越多的进入各个家庭，汽车的需求量日益增加。汽车和精密钢管直接有着密切的关系。
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精密无缝钢管前期市场的利空因素很大一部分程度已得到释放，加之传统需求旺季即将来临，短期内天津高压锅炉管价格跌破100美元/吨的可能性相当有限，市场在暴跌后理应出现技术性反弹。但目前无论是铁矿石还是下游钢铁的行业基本面仍然没有彻底好转，难以支撑价格的持续反弹，如果下游需求释放低于预期，铁矿石价格仍会再度震荡趋弱，但预计回调幅度小于本轮。随着今日期螺、热卷等远期交易价格的高开运行，使得目前部分市场终端需求采购积极性有所上升，但现货市场上各商家反应略有不同，特别是随着部分钢厂月底结算政策的陆续出台，从而使得各商家在自身库存压力不同的情况下，今日报价稳中各有涨跌波动。
精密无缝钢管终端采购意愿依旧萧条。对于后 市商家看空心理较强，市场利空因素较多，导致后期管价难以反弹。南方近期受多雨天气影响，交通 出货受困，终端用钢需求低迷。部分钢厂及商户因市场需求低迷，早已停业休市，市场出货受困，今年房产及基建用钢更是让商家亏损严重，市场转行较多，下游采 购力度大大折扣。从库存面来讲，大户库存积压多超过万吨以上，小户均无备货意愿，而且资金、贷款、持续需求以及贸易商的减少，都会在一定程度上压制市价走 高，不断拉低市价。在钢坯大幅下跌的带动下，前半周型材市场跌势明显，唐山市场工角槽跌幅多在百元每吨左右。周四周五两天钢坯 出现反弹，也出现拉涨势头。目前来看，需求方面，虽然低位成交有好转，但依然可以看到市场对高价资源还是接受度不高，涨价阻力较大。心态层面上，商家 还是相当谨慎，操作以随进随出为主，不敢压货。后半周的反弹行情虽对市场情绪有一点提振，但实质需求层面还是没有改善。综合来看，预计下周型市还是偏弱调整。
